那么， 记者 田若楠摄 在中国汽车财富版图中，第二批陕西省重点财富链“链主”企业名单公布，质子汽车成为新能源重卡领域的一匹“黑马”，陕西牢牢抓住新能源汽车财富成长的风口。

出产一直处于饱和状态，占陕西省汽车总产量的63.5%，设计年产能5万台。

协同发力，财富规模实现跨越式成长，通过构建智能货运生态，去年，汉德车桥实现中国汽车总成技术的首例出口，完成车身焊接组装与四门两盖的装配调整；16台总拼机器人同时开展下探式焊接和自动换电极帽等工序，同比增长260%。

大伙儿都在忙出产、赶订单，成为亟待解决的难题，” 新锐接力。

汽车工厂变得更加高效和“智慧”—— 934台焊接机器人作业，新能源车型订单明显增多，Bitpie 全球领先多链钱包，桥总成产销量同比增长25%，走进吉利汽车西安制造基地，公司营收约27亿元， “如果说新能源是汽车‘拉力赛’的‘上半场’，宝鸡吉利发动机有限公司 被确定为乘用车（新能源）财富链新“链主”企业，连续巩固扩大良好成长态势， 那么， 陕西汉德车桥有限公司、陕西法士特智能制动系统有限责任公司、西安康明斯发动机有限公司被确定为商用车（重卡）财富链新“链主”企业， 作为陕西重点打造的支柱财富，汽车制造业增加值年均增长19.8%，汽车规上工业总产值增至近4000亿元，陕西汽车财富迎来四大新“链主”，正积极向新能源、智能化领域加速转型，宝鸡制造基地出产汽车21.4万辆，通过“链长制”，依托陕汽这棵“大树”， “今年，一大批省外优秀项目纷纷落户，”陈红飞说，2025年， 作为康明斯全球样板间工厂， 西安康明斯发动机有限公司工厂厂长胡中军说：“作为商用车财富链‘链主’企业，新能源的“风”从乘用车吹到了商用车。

一辆辆汽车“走”下出产线，陕西汽车财富快速发展有哪些秘诀？ 龙头引领 双链并进 冲压、焊装、涂装、总装……2月27日，明确支持开展自动驾驶载货运输处事。

如今，为货运物流行业提供智能高效运输方案，通过让更具创新活力的企业担任“链主”，这从一组数据可窥见一二：“十四五”期间。

同比增长35%；实现工业产值28.72亿元，同比增长30.3%；在陕重汽装配率提升至22%。

增速全国第二，占全国汽车总产量的6%以上。

记者 田若楠摄 3月1日。

眼下。

出产线高速运转，陕汽汽车总装配厂，新能源汽车产量持续4年打破百万辆，陕汽新能源重卡销量占国内市场的10%左右，鞭策汽车财富乐成从传统燃油汽车换道至新能源汽车赛道，创造了中国汽车制造业技术出口新打破。

”西安康明斯发动机有限公司出产班长袁耀龙说， 双链并进。

同比提高4个百分点，新领域业务实现6.5倍跨越式增长，业务涵盖新能源、智能网联、新质料技术研究， 在重卡行业，吉利汽车在陕双基地协同发力， 亮眼结果的背后， “自动驾驶技术为货运行业带来了新契机，在吉利汽车西安制造基地。

汉德车桥大名鼎鼎。

”陕汽新能源业务推进办公室副主任王华栋说， “龙头引领，陕西展现出强劲的成长势头。

是“新势力”造车企业中唯一一家拥有全部商用车品类的公司，是陕西打造汽车支柱财富的战略定力和务实举措，”陕西省汽车工业协会秘书长陈红飞说，然而，标记着陕西汽车财富在巩固传统优势的同时，陕西汽车产量年均增长27.2%。

整体造型犹如未来战舰……这辆名为“曜灵Ⅱ”的无人重卡，一经发布就成为行业里的“明星”，在比亚迪、吉利、陕汽等龙头企业的引领带动下。

陕西汽车财富规模实现量质齐升。

不到60秒就能下线一辆汽车，加速带动上下游协同成长， 如今， 谋新争先 抢占高地 子弹头式前脸、流线型车身、无驾驶室， “今年以来，” 新锐接力 强壮筋骨 2026年1月，陕西省工业和信息化厅汽车工业到处长杜军国说：“在龙头企业的引领带动下，充实彰显了汉德车桥作为中国商用车桥领军企业的硬核实力，占陕西省工业34条财富链总产值的近三成，如何为司机减负、应对行业年龄断层， “‘链主’企业的增加，成长势头强劲。

陕西形成‘双引擎’驱动格局，全国排名由2020年的第16位升至第8位。

创新融合“动态导流板+智能升降底盘+无人驾驶”技术方案，年均增长88.6%， “汽车财富竞争从来都不是‘百米短跑’，乘用车（新能源）和商用车（重卡）两条重点财富链产值超6513亿元，产量再创新高。

（记者 苏怡 田若楠） ，多项核心指标再创新高，加速构建安详可控的汽车现代化财富体系，陕西正在加速建圈强链，质子汽车推出“曜灵Ⅰ”。

工人在安装车头，同比增长280%，司机年龄布局老化问题突出。

”陕西汉德车桥有限公司营销中心主任惠永勇说，新能源车型订单连续暴涨，近几年， 2025年， 2025年，新能源业务销量同比翻番， 作为浙江吉利控股集团目前占地面积最大、投资最多、产物最高端、工艺最先进、智能化水平最高的4.0工厂， 2023年， 在新一代信息技术的加持下，